26/10/2011

BIG BUMPERS.

Le châssis de la BIG BUMPERS 68 a été en partie démonté de sa mécanique, au passage on a découvert, que le demi-planche droit avait été fibré, la gauche lui étant bien attaqué.

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Erwan le tôlier a joué du plasma pour tomber les demi-planchers, puis décapage des zones à souder, traitement anti-rouille des parties mises à nue et à pointer. On repose des planchers de chez Wolfsburg West, top la qualité. Et enfin pointage de l'ensemble. Le châssis est en attente du retour de sablage de la coque, pour pouvoir remettre les longerons en place et pointer le tout en situation.

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19:25 Écrit par La Guêpe. dans Tôlerie | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

21/10/2011

Entretien cabine.

La meilleure qualité possible passe aussi par des outils et outillages adaptés et entretenus. Dans cette optique, pour une bonne finition peinture, aujourd'hui chez Vintage, nous avons remis à neuf la cabine de peinture.

Démontage des grilles supérieures et inférieures, grattage et Karcher de l'ensemble grilles et fosse de cabine, avant de tout sécher et de poser les filtres neufs.

Merci à mon équipe: Erwan et Rémi, pour ce travail ingrat mais nécessaire, sans qui nous n'aurions pas pu mener à bien cette remise à niveau.

 

NETTOYAGE:

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APRES GRATTAGE, KARCHER ET FILTRES NEUFS:

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BALLE NEUVE!

17:58 Écrit par La Guêpe. dans Mécanique, Peinture, Sellerie, Tôlerie | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

20/10/2011

En apprêt.

Cette après-midi, coque et ouvrant de la NSU ont été recouverts d'apprêt Epoxy, pour protéger la tôle mise à nue lors du gommage. Elle a déjà meilleure mine.

On va pouvoir sereinement passer aux travaux de tôlerie, et là il y a quelques heures en perspective pour tout redresser et ressouder. Suite au prochain épisode!

 

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21:48 Écrit par La Guêpe. dans Peinture, Tôlerie | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |